Kuljetus- ja logistiikka-alan hyvä työturvallisuus on huoltovarmuusteko

Maanteiden tavaraliikenteen työturvallisuushaasteet korostuvat toimitusketjujen rajapinnoilla, selviää Huoltovarmuuskeskuksen Logistiikka 2030 -ohjelman rahoittamasta ja Työterveyslaitoksen toteuttamasta tutkimuksesta.

Suomessa noin 90 prosenttia tavarankuljetuksista kulkee maanteitse ja myös aluille, joihin muut kuljetustavat eivät ulotu.

Tutkimuksen mukaan puutteet tavaraliikenteen toimitusketjujen työturvallisuudessa aiheuttavat kuitenkin viiveitä ja katkoksia kuljetuksiin. Tämä voi vaikuttaa merkittävästi yhteiskunnan toimivuuteen ja huoltovarmuuskriittisten alojen, kuten teollisuuden, energiantuotannon ja kaupanalan toimituksiin.

”Tavaraliikenteen kuljettajien työturvallisuus on edellytys sille, että saamme jokapäiväiset tuotteemme ja elintärkeät tarvikkeemme”, sanoo johtava tutkija Pia Perttula Työterveyslaitoksesta.

Tutkimuksessa selvitettiin yhteiskunnan huoltovarmuuden kannalta keskeisten tavaraliikenteen toimitusketjujen työturvallisuushaasteita ja hyviä käytäntöjä. Tutkimukseen osallistui kuusi alalla toimivaa kuljetus- ja logistiikkayritystä.

Tulosten mukaan työturvallisuus omalla työpaikalla koetaan pääsääntöisesti hyväksi.

Toimialan sisällä turvallisuudessa on kuitenkin edelleen merkittäviä eroja. Etenkin toimitusketjujen rajapinnoilla turvallisuuskäytännöt sekä edellytykset toimia turvallisesti vaihtelevat huomattavasti.

Tutkimus antaa tärkeää tietoa maanteiden tavaraliikenteen työturvallisuudesta. Se auttaa kuljetus- ja logistiikka-alan toimijoita tunnistamaan toimivia käytäntöjä ja havaitsemaan keskeisiä parannuskohteita. Lisäksi yritykset saavat siitä uusia käytännönläheisiä keinoja turvallisuuden hallintaan ja varautumiseen.

Lue lisää selvityksestä Työterveyslaitoksen verkkosivuilta